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Erfolgreicher GRÜNEN-Antrag: Das WC in der Adenaueranlage wird saniert

„Damit Sie neben Ihren Einkäufen auch andere dringende Bedürfnisse erledigen können, befinden sich öffentliche Toiletten in der Dr.-Konrad-Adenauer-Anlage und der Neuen Mitte.“ So steht es auf der Webseite des Fürther Markts. Doch es stimmt seit geraumer Zeit nur noch so halb. Die WC-Anlage neben dem Milchhäusla ist nämlich geschlossen, weil sie dringend saniert werden müsste….

Finanzen | Klima | Klimaanpassung | Klimakrise | Klimaschutz | Klimawandel

Gelder bereitstellen hilft nicht – man muss sie auch nutzen!

„In den Medien dominieren zwar wirtschaftliche Krisen und Kriege, doch die Auswirkungen des immer wärmer werdenden Klimas sind inzwischen auch in Fürth ganz massiv zu spüren. Es nützt nichts, das Problem zu leugnen – uns läuft die Zeit davon!“ Davon ist Sabine Weber-Thumulla, GRÜNEN-Stadträtin in Fürth, überzeugt. Bislang gibt es im Haushalt (auch auf eine…

Bauen | Bauprojekte | Finanzen | Ganztagsbetreuung | Ganztagsschule | Hardhöhe | Schule | Schulen

Pionierprojekt Soldner-Grundschule : Gebäudetyp E für die Ganztagsbetreuung

In Bayern besteht ab dem Schuljahr 2026/27 ein Rechtsanspruch auf Ganztagsbetreuung für Grundschulkinder, zunächst für die 1. Klasse, dann stufenweise bis zur 4. Klasse. Dafür müssen an den Schulen neue Räume geschaffen werden. Auch die Grundschule Soldnerstraße auf der Hardhöhe hat lange nach einer räumlichen Lösung für den offenen Ganztag gesucht. GRÜNEN-Stadtrat Philipp Steffen erzählt:…

E-Mobilität | Elektroauto | Elektromobilität | Finanzen | Infra | Infrastruktur | Innenstadt | Klimaschutz | Mobilität | Strom | Verkehr

Sehr gut ausgelastet: die öffentlichen Ladesäulen für E-Autos

Weil ihm aufgefallen ist, dass die öffentlichen Ladesäulen in Fürth offenbar immer besser angenommen werden, hat GRÜNEN-Stadtrat Felix Geismann einen Antrag zur Sitzung des infra-Aufsichtsrats initiiert: „Wenn man sich darüber Gedanken machen will, ob es sinnvoll ist, in Fürth weitere Ladesäulen zu installieren – und wenn ja: Wo und wie viele?- , dann helfen gefühlte…

Baden | Feminismus | Frauen | Hallenbad | Infra | Integration

Aussicht auf eine Frauen-Badezeit in einem Fürther Bad!

In Freiburg gibt es ein Damenfreibad. Seit der Eröffnung 1886 haben bis heute nur Frauen Zutritt. Das ist sicher das extremste Beispiel, aber in vielen deutschen Städten gibt es Badezeiten in öffentlichen Bädern, die Frauen (und teilweise Kindern aller Geschlechter bis zu einem bestimmten Alter) vorbehalten sind. Oft ist auch die Aufsicht ausschließlich weiblich. Auch…

Unterstützung für unsere Idee der Ringbuslinie

Die Idee einer Ringbuslinie in Fürth hat schon einige Jährchen auf dem Buckel…„Im Frühjahr werden es schon sieben Jahre, dass wir im Rahmen der „Grünen Wege“ zur Rundfahrt mit einem Elektrobus eingeladen haben, um unseren Vorschlag näher zu erläutern“, erzählt GRÜNEN-Stadtrat Christoph Wallnöfer, der hauptberuflich Busfahrer ist und auch damals den Elektrobus gefahren hat. In…

Erfolgreicher Einsatz der GRÜNEN-Fraktion für Wildwasser e.V.

Der Verein Wildwasser Nürnberg e.V. hat seinen Sitz zwar eigentlich in der Nachbarstadt, ist aber zunehmend auch in Fürth tätig. GRÜNEN-Stadträtin Gabriele Zapf erläutert das Engagement: „Der gemeinnützige Verein berät und unterstützt Mädchen* und Frauen*, die von sexuellem Missbrauch betroffen oder gefährdet sind. Vertraulich, kostenfrei, freiwillig und anonym.“ Aber auch unterstützende Menschen, Vertrauenspersonen und Fachkräfte…

Haben die GRÜNEN-Stadträt*innen gegen den Neubau der Zirndorfer Brücke gestimmt?

Nein. Wir haben nie gefordert, diese Brücke ohne Prüfung einfach nicht mehr zu ersetzen. Wir haben angeregt, eine Planungsvariante zu prüfen, die sich auf den Nutzen für die Fürther*innen beschränkt. Mal ehrlich…bei einer angespannten Haushaltslage muss es doch legitim sein, darüber nachzudenken, ob eine Investition von 38 Millionen Euro wirklich in voller Höhe nötig ist…

Neues von der Hafenbrücke

Zur maroden Hafenbrücke hatten die GRÜNEN schon länger einen Einspar-Vorschlag: Dort könnte man prüfen, ob es sinnvoll wäre, langfristig in 25-30 Jahren nur eine Brücke erhalten und damit enorme Folgekosten einsparen. Diese Möglichkeit könnte man sich bewahren, wenn man statt zweier neuer Brücken an den jetzigen Standorten von Hafenbrücke und Farrnbacher Brücke zwischen den beiden…