Busbeschleunigung | Fahrradverkehr | Radrouten | Radverkehr | Umwelt | Umweltschutz | Umweltspur | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrssicherheit | Verkehrswende

Ergänzungsantrag: Stellungnahme der Regierung von Mittelfranken zur Umweltspur in der Gebhardtstraße

26. Juli 2021 – Am 9. Juni 2021 hat der Bau- und Werkausschuss die Verwaltung mit der Errichtung einer Umweltspur zwischen Schwabacher Straße und Pickertstraße beauftragt, die auch für den Radverkehr freigegeben werden soll. Die Bedenken des Straßenverkehrsamts, die sich auch in der Stellungnahme der Regierung von Mittelfranken wiederfinden, sollen aufgegriffen werden. Es wurde die…

Busbeschleunigung | Busfahrt | Fahrrad | Fahrradverkehr | Fahrradweg | ÖPNV | Radrouten | Radverkehr | Stadtbusse | Taxi | Umweltspur | Verkehrsführung

Antrag: Sachstandsbericht zum Prüfauftrag einer Umweltspur in der Nürnberger Straße

7. Juli 2021 – In zurückliegenden Diskussionen in verschiedenen Gremien bestand seitens der Politik stets Einigkeit, dass in der Gebhardtstraße stadtauswärts ein Fahrstreifen für den KfZ-Verkehr wegfallen soll und als Umweltspur gewidmet werden soll, die neben Bussen auch Fahrradfahrer*innen und Taxis nutzen dürfen. Mit der unmittelbar bevorstehenden Erneuerung der Asphaltdecke in der Nürnberger Straße ergibt…

Busbeschleunigung | Fahrrad | Fahrradverkehr | ÖPNV | Radverkehr | Stadtbusse | Taxi | Umweltspur | Verkehr | Verkehrssicherheit

Ergänzungsantrag: Markierung einer Umweltspur in der Gebhardtstraße

8. Juni 2021 – Stadtplanungsamt und Straßenverkehrsamt befürworten ausdrücklich die Förderung des Umweltverbunds und das Wegfallen eines Fahrstreifens für den Kfz-Verkehr in der Gebhardtstraße in Richtung Osten, sprechen sich allerdings für eine reine Busspur aus, die allenfalls für Taxis freigegeben werden kann. In zurückliegenden Diskussionen in verschiedenen Gremien bestand stets Einigkeit, dass auch Fahrradfahrer*innen diese…

Baustellen | Busbeschleunigung | Stadtbusse | Verkehr | Verkehrsführung

Unsere Lösung für den U1-Ersatzverkehr: Eine Pop-up-Busspur

Wegen der Sanierung der U-Bahn-Haltestelle Muggenhof gibt es seit Februar einen Bus-Ersatzverkehr für die U1. Zwischen Maximilianstraße und Fürth-Hauptbahnhof werden Busse im 2-Minuten-Takt eingesetzt. Erfahrungen mit einem Schienenersatzverkehr für die U1 gibt es bereits aus dem Juli 2020: Damals war die Strecke in Nürnberg zwischen Frankenstraße und Hasenbuck komplett gesperrt. Der Ersatzverkehr mit Bussen lief…

Busbeschleunigung | Fahrrad | Fahrradverkehr | Stadtbusse | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrswende

Ergänzungsantrag: Prüfung einer Umweltspur in der Nürnberger Straße

9. März 2021 – Die aktuelle Beschlusslage beinhaltet Planungen für einen Radweg in der Gebhardtstraße, der stadtauswärts führen soll. Mit der geplanten Erneuerung der Asphaltdecke in der Nürnberger Straße ergibt sich nun die Gelegenheit, unter Nutzung von Synergieeffekten auch stadteinwärts die Bedingungen für Fahrradfahrer*innen zu verbessern. In Form einer Umweltspur für Busse, Fahrräder und Taxis…

Busbeschleunigung | Infra | Innenstadt | Nahverkehr | ÖPNV | Stadtbusse | Weihnachtsmarkt | Wirtschaft

Antrag: Reibungsloser ÖPNV in der Innenstadt während der Vorweihnachtszeit

7. Oktober 2020 – Im letzten Jahr war in der Vorweihnachtszeit die Bustrasse auf der Gustav-Schickedanz-Straße in Fahrtrichtung Hauptbahnhof gesperrt, der Busverkehr wurde über Friedrichstraße – Maxstraße – Schwabacher Straße und An der Post zum Busbahnhof umgeleitet. Dabei kam es zu erheblichen Verspätungen, der gesamte Fürther Busverkehr wurde in Mitleidenschaft gezogen. Nicht nur die Gelegenheitsnutzer*innen…

Busbeschleunigung | Innenstadt | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrssicherheit

Antrag: Grünpfeil an der Kreuzung Königstraße/Uferstraße/Würzburger Straße

24. Juni 2020 – Während der Baustelleneinrichtung und der Erneuerung der Ampelanlage war die Lichtsignalanlage über einen längeren Zeitraum abgeschaltet. Dieser Zeitraum hat gezeigt, dass eine Ampelanlage für den Kreuzungsbereich vor der Stadthalle für den von der Altstadt kommenden Verkehr kaum erforderlich ist – insbesondere nicht, wenn der Verkehr nach rechts über die Maxbrücke Richtung…

Busbeschleunigung | ÖPNV | Schulen | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrswende

Antrag: Verbesserte ÖPNV-Erschließung der Fachakademie für Sozialpädagogik

24. Juni 2020 – Die Auffindbarkeit der Fachakademie für Sozialpädagogik wird vor allem für auswärtige Fahrgäste wesentlich erleichtert, wenn sie bereits am Haltestellennamen erkennen können, wo sie aussteigen müssen. Der Bekanntheitsgrad der Fachakademie für Sozialpädagogik steigt durch die Auflistung in Liniennetzplänen und Anzeigen in dynamischen Fahrgastinformationssystemen. Dadurch wird der Bedeutung der neuen Akademie für unsere…

Busbeschleunigung | Finanzen | Gehwege | Radwege | Verkehr

Kreisverkehr Seeackerstraße

Wollen die GRÜNEN-Stadträt*innen tatsächlich einen Kreisverkehr an der Seeackerstraße, obwohl die Kosten von 900.000 auf 2,7 Mio Euro gestiegen sind? Schon von Beginn an hat sich die GRÜNEN-Stadtratsfraktion aus Kostengründen klar GEGEN eine Realisierung des Kreisverkehrs an der Seeackerstraße zum jetzigen Zeitpunkt positioniert. An dieser Stelle steht eine funktionsfähige Ampelanlage, die aktuell nicht erneuerungsbedürftig ist….

Busbeschleunigung | Innenstadt | Verkehr | Verkehrssicherheit

Antrag: Zentraler Busbahnhof Rathaus – Optimierung der Zufahrt aus Richtung Ludwigsbrücke

10. April 2019 – Der zentrale Busbahnhof Rathaus ist einer der wichtigsten Verkehrsknoten des ÖPNV in Fürth, eine Optimierung des Betriebsablaufs bedeutet eine Verbesserung für eine sehr große Anzahl von Fahrgästen. Aktuell kommt es vermehrt zur widerrechtlichen Ein- und Durchfahrt von Fahrzeugen, die hierfür keine Erlaubnis haben. Diese beeinträchtigen den Betriebsablauf und gefährden die Fußgänger*innen,…