Fahrrad | Fahrradverkehr | Fußgänger*innen | Hornschuchpromenade | Innenstadt | Radverkehr | Radwege | Straßenbau | Verkehr | Willy-Brandt-Anlage

Ergänzungsantrag: Berücksichtigung aktueller Entwicklungen und Beschlüsse bei der Bürgerbeteiligung Hornschuchpromenade

12. Januar 2021 – Seit Beginn der Planungen zur Umgestaltung der Hornschuchpromenade mit der Willy‐Brandt‐Anlage und den Straßenzügen Königswarter‐ und Rudolf‐Breitscheid‐Straße haben sich einige aktuelle Entwicklungen und Beschlüsse ergeben. Bei der Ausgestaltung der Planungsunterlagen für die Bürgerbeteiligung sollen diese berücksichtigt werden, um die Planungen möglichst genau an aktuelle und künftige Gegebenheiten und Erfordernisse anzupassen. Im…

Denkmalschutz | Denkmalstadt | Fahrrad | Fußgänger*innen | Innenstadt | Radverkehr | Straßenbau

Ergänzungsantrag: Pflasterung als Straßenbelag

12. Januar 2021 – Den Oberflächenbelägen von Straßen, Wegen und Plätzen kommt eine herausragende, wenn auch häufig unterschätzte Bedeutung für die Aufenthaltsqualität und harmonische stadträumliche Beziehungen zwischen den Bauwerken im Stadtbild zu. Zunächst sind historische Kopfstein-Pflasterungen im Kontext der hohen Baudenkmal-Dichte in der Stadt Fürth als stimmig und identitätsstiftend zu erkennen. Das voranschreitende Verschwinden von…

Familie | Familien | Innenstadt | Kinder | Soziales | Spielplätze

Mehr Spielmöglichkeiten für Fürther Kinder

Im Oktober setzte sich die GRÜNEN-Stadtratsfraktion gleich mit zwei Anträgen zum Jugendausschuss dafür ein, die Spielmöglichkeiten für Kinder im Stadtgebiet weiter zu verbessern. Mit dem ersten Antrag nahmen die GRÜNEN-Stadträt*innen die Situation auf den städtischen Spielplätzen in den Blick. „Für Kleinkinder unter 3 Jahren ist hier in Fürth kaum etwas geboten“, erklärt GRÜNEN-Stadträtin Hanne Wiest….

Bürgerbeteiligung | Innenstadt | Verkehrssicherheit

Antrag: Ein- bzw. Durchfahrt in der Gustavstraße/ Gesprächsrunde statt Umfrage

6. Dezember 2020 – Ohne vorausgehende Information und idealerweise auch Diskussion über die möglichen Optionen ist die Fragestellung, ob und in welcher Form die Ein- und Durchfahrt in der Gustavstraße künftig erlaubt sein soll, zu komplex für eine einfache Umfrage der Anwohner*innen, Gewerbetreibenden und Gastronom*innen und daher Missverständnissen zugänglich.   Zielführender wäre eine aktive gemeinsame…

Fahrrad | Fahrradverkehr | Innenstadt | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrswende

Antrag: Dauerhafte Einrichtung einer breiten Fahrradspur zwischen Schwabacher Straße und Stadtgrenze

2. Dezember 2020 – Wenn Fürth die Verkehrswende will, muss es den Verkehrsraum neu verteilen. Nur mit sicherer, komfortabler Infrastruktur können wir mehr Menschen vom Umstieg auf das Fahrrad über­zeugen. Die versuchsweise Einrichtung des Pop-Up-Radwegs hat ergeben, dass durch eine Fahrradspur keine große Beeinträchtigung des Busverkehrs oder des motorisierten Individualverkehrs (MIV) entstand. Auch wenn im…

Einkaufen | Grünanlagen | Innenstadt | Klima | Klimaschutz | Klimawandel

Antrag: Mobiles Grün am Hallplatz

4. November 2020 – Auf dem neugestalteten Hallplatz vermissen viele Bürger*innen eine Begrünung. Eine einfache Möglichkeit, den Platz ansprechend und gleichzeitig praktisch aufzuwerten, sind begrünte Sitzgelegenheiten, die für die Kirchweihzeit abtransportiert werden können. Das angehängte Bild zeigt eine mögliche Ausführung dieses „Mobilen Grüns“ aus Leipzig. In die Beete können Blumen, Gräser, Sträucher und sogar ganze…

Fußgänger*innen | Innenstadt | Parken | Parkplätze | Verkehr | Verkehrssicherheit

Antrag: Verkehrsberuhigung und mehr Parkplätze in der Rosenstraße

19. Oktober 2020 – Durch das vorgeschlagene Maßnahmenpaket können in der Rosenstraße wesentliche Verbesserungen insbesondere für Fußgänger*innen erzielt werden, wobei insgesamt keine Pkw-Stellplätze entfallen, sondern unter dem Strich sogar zusätzliche entstehen. Zu den einzelnen Maßnahmen im Überblick: Im Kreuzungsbereich Rosenstraße/Schlehenstraße wird sehr oft (illegal) geparkt, was die Einsehbarkeit der Rosenstraße für den von der Schlehenstraße…

Corona | Covid-19 | Digitalisierung | Innenstadt | Klimaschutz | Wirtschaft | Wirtschaftsförderung

Antrag: Online-Plattform zur Förderung des lokalen Einzelhandels

12. Oktober 2020 – Schon vor der Corona-Krise hatten Einzelhandelsunternehmen immer stärker mit Konkurrenz aus dem Internet zu kämpfen. Zahlreiche Geschäfte mussten schließen. Die Corona-Pandemie hat die Orientierung vieler Kund*innen Richtung Online-Handel nun noch verstärkt. Doch eine lebendige Innenstadt lebt von einer großen Anzahl von interessanten Geschäften, einem ausgewogenen Mix aus Wohnen, Arbeiten und Einkaufen….

Fußgänger*innen | Grünanlage | Grünflächen | Innenstadt | Parken | Stadtpark | Verkehr

Ergänzungsantrag: Parkverbot am Stadtparkzugang in der Otto-Seeling-Promenade

12. Oktober 2020 – Der Zugang zum Stadtpark in der Otto-Seeling-Promenade in der Verlängerung der Goethestraße ist meistens zugeparkt. Fußgänger*innen können sich zwar meistens zwischen den parkenden Autos durchschlängeln, doch mit Kinderwagen, Rollator oder Rollstuhl ist der Stadtpark an dieser Stelle oft nicht ohne Umweg zu erreichen. Auch beeinträchtigen die parkenden Fahrzeuge gravierend die Übersichtlichkeit…

Busbeschleunigung | Infra | Innenstadt | Nahverkehr | ÖPNV | Stadtbusse | Weihnachtsmarkt | Wirtschaft

Antrag: Reibungsloser ÖPNV in der Innenstadt während der Vorweihnachtszeit

7. Oktober 2020 – Im letzten Jahr war in der Vorweihnachtszeit die Bustrasse auf der Gustav-Schickedanz-Straße in Fahrtrichtung Hauptbahnhof gesperrt, der Busverkehr wurde über Friedrichstraße – Maxstraße – Schwabacher Straße und An der Post zum Busbahnhof umgeleitet. Dabei kam es zu erheblichen Verspätungen, der gesamte Fürther Busverkehr wurde in Mitleidenschaft gezogen. Nicht nur die Gelegenheitsnutzer*innen…